Viendo Crecer a CCTA

Por Susan Jones – Presidente de CCTA

Una Junta maravillosa tuvimos el sábado 21 de junio en Sacramento. Una vez más su asociación se lució, invitaron a personas fantásticas que presentaron una variedad de información desde cuestiones de seguros, normas de CARB y estrategias legales de todas las formas y tamaños. Una cosa es segura; CCTA continúa creciendo en tamaño, reputación y relevancia nacional en nuestra lucha con CARB y EPA, nuestras posiciones sobre el Clearinghouse de droga y Alcohol, dispositivos electrónicos de registro, horas de servicio etc. y lo traemos a la mesa para la comunidad de camiones aquí en California y los Estados Unidos.

También quería felicitar al personal, otro gran trabajo organizando la reunión, los altavoces y las opciones de alimentos.

Cuando miro hacia atrás solo 4 o 5 años, durante la recesión, creo que estábamos casi estancados, ocupándonos con todo el malestar creado por la depresión en la industria de la construcción en 2007-08. En lugar de contratar y conformarnos con una asociación pequeña, hemos cambiado nuestra dirección y con él las cosas como nuestro nombre; como ahora estamos representando todo tipo de camiones de construcción en California y todos los camiones fuera del estado. Con la incorporación de nuestra nueva conferencia y alianzas seguramente seguiremos creciendo aún más. Con ello, tuvimos que revisar nuestros estatutos para darnos la oportunidad y la protección jurídica que crezca aún más e incluir más tipos de grupos dentro de nuestra organización. La adición de la sección de subdivisiones es sólo el comienzo. Estoy segura de que podemos crecer aún más la asociación e incluir más tipos de grupos.

Tenemos que ser una asociación para todos!

Nuestra más reciente “subdivisión” es la coalición de los camioneros Latino americano. Sus raíces por ahora estarán en el sur y espero que tengamos un grupo iniciado para la comunidad Punjabi aquí en el norte. Tuve un par de Indio/Punjabi propietarios operadores del Bay Area que mostraron interés en nuestra asociación y lo que hacemos para la industria. Los invité a la reunión del sábado para mostrar nuestra diversidad creciente, y quedaron muy impresionados en lo que estamos haciendo para representar y proteger nuestra industria. Por cierto, se han unido a nosotros.

Lee Brown va a incluir toda la sección nueva de “subdivisiones” en esta edición de la revista, les sugiero que lo lean y si usted tiene cualquier pregunta, por favor siéntase libre de llamarme.

Somos un estado étnicamente muy diverso, país e industria, si no planificamos bien y ofrecemos un asiento en la mesa para todos; Estamos haciendo un flaco favor a esta asociación, a nosotros mismos y la industria.

Inclusive, si para quienes optan por una trayectoria profesional

Los años que pasé conduciendo un autobús escolar, encontré que sabía los nombres de los “chicos malos” en el autobús, pero tomó mucho tiempo para aprender los nombres de los “niños buenos”. Hay un montón de buenos y malos en cualquier grupo étnico, blanco, negro, marrón, amarillo, hombre, mujer lo que se te ocurra. Cualquier grupo que trabaja duro, siguen las reglas, contribuyen, están aquí para quedarse y hacerla en esta industria. Y eso debe ser reconocido como algo de valor que traen a la mesa. No debería ser ignorado y agrupado con los “chicos malos”, como es la naturaleza humana por hacerlo.

Por cierto, he estado pensando iniciar la coalición de mujeres camioneras ATCC también! Tal vez es hora. Las posibilidades son infinitas de donde podemos ir con estas nuevas coaliciones, conferencias y alianzas y nuestra asociación.

Hay un montón de cosas grandes y asegúrese de leer el artículo de Dan Bertrand con sus noticias e informes de Joe en lo que estamos haciendo con el circuito WTA y AAAC. Léanlo todo, y usted se sentirá orgulloso de donde hemos llegado en tan poco tiempo cuando parecía que nos secábamos y nos soplaba el viento con todo el peligro de PM2.5.

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