Para aquellos fuera de cumplimiento y temeroso de no Freighliner equidad equipo tiene una guía para determinar el costo verdadero de un camión. Con la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) Límite 9 días de distancia (1 de enero de 2015), para muchos, esto podría ser útil. Haga clic en la imagen de […]
En octubre de este año, el proyecto piloto de tres años de cruce de camiones con México terminó pero el debate sobre el proyecto y sus resultados está lejos de haber concluido, y podría decirse que políticamente es acusado como siempre. La cuestión pende sobre la cada vez más ocupada frontera entre México y Estados […]
El 9 de Diciembre CCTA continuó con su programa de alcance hacia los auto transportistas que se dedican principalmente a las operaciones de transporte transfronterizo en una reunión en Calexico, CA. La semana anterior se realizó una reunión en la Mesa de Otay y asistieron más de 50 representantes de autotransporte.
El Departamento de vehículos motorizados de California (DMV) emitió un aviso reglamentario el 22 de Octubre del 2014 propone añadir casi tres docenas de violaciones del código de vehículos que podrían resultar en la descalificación al titular de la licencia (CDL) de conductor comercial de operar un vehículo motorizado comercial.
El 9 de Diciembre del 2014, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (US DOT) ha anunciado la publicación de la norma final que eliminará la necesidad de que los choferes de camiones que pasan incontables horas cumpliendo con una pesada burocracia diaria, al llenar formas sin comprometer la seguridad.
La frontera México – Estados Unidos es una frontera internacional que corre desde Tijuana, Baja California, y las playas imperiales en el oeste de California, hasta Matamoros, Tamaulipas, y en el este de Brownsville Texas. La frontera, entre México y los Estados Unidos entre sí, atraviesa una gran variedad de terrenos, desde las grandes zonas […]
El Departamento de vehículos motorizados de California (DMV) emitió un aviso reglamentario el 22 de Octubre del 2014 propone añadir casi tres docenas de violaciones del código de vehículos que podrían resultar en la descalificación al titular de la licencia (CDL) de conductor comercial de operar un vehículo motorizado comercial.
La alianza también peticiona a FMCSA para un procedimiento estándar de prueba en el dominio del idioma Miembros jurídicos de La Alianza de seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) han votado para quitar las violaciones fuera de servicio (OOS) 49 C.F.R. § 391.11(b)(2) que generalmente indican que una persona no deberá conducir un vehículo motorizado comercial […]
Hola a todos nuestros miembros y futuros miembros, soy George Sánchez el nuevo consultor de transporte situado en el Condado Imperial de California. Es grandioso poder ser parte del gran equipo de ATCC como Rudy se refiere a nosotros. Durante los últimos 5 años, he trabajado para el Distrito Imperial de Control de Contaminación del […]
Las condiciones previas no permitirán ciertos propietarios de camiones accedan a la provisión Después de una audiencia pública contenciosa en Sacramento, una demanda presentada por un transportista desafiando el análisis ambiental de CARB en la aprobación de enmiendas de camiones y autobuses en todo el estado, y una serie de períodos de comentarios públicos, el […]
